大傾角皮帶輸送機(jī)的最大應(yīng)力發(fā)生在蓋板根部處，這種情況主要是由大傾角皮帶輸送機(jī)主要承受彎曲載荷作用造成的，大傾角皮帶輸送機(jī)的前部應(yīng)力較小，大傾角皮帶輸送機(jī)的中后部上下蓋板應(yīng)力分布比較均勻。大傾角皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)為一端約束，一端自由，可以把結(jié)構(gòu)形式視為懸臂梁，端部受應(yīng)力井不大，該節(jié)臂最大應(yīng)力發(fā)生在蓋板根部處，這種情況是由于該處位于兩塊板銜接處，其抗彎剛度、抗扭剛度過渡不均，因此在彎曲載荷和扭轉(zhuǎn)載荷共同作用下造成的。

    大傾角皮帶輸送機(jī)各個(gè)連桿主要承受拉(壓)力，最大應(yīng)力大多發(fā)生在鉸點(diǎn)附近，這是因?yàn)檫M(jìn)行鉸點(diǎn)簡化而造成了應(yīng)力在一定程度的集中，如果去除孔的應(yīng)力集中情況，連桿應(yīng)力均能滿足強(qiáng)度要求。針對(duì)各節(jié)大傾角皮帶輸送機(jī)所用的鋼材，其應(yīng)力都未超過許用應(yīng)力，可見在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了剛度條件。

    大傾角皮帶輸送機(jī)的臂架之間利用液壓油缸的鉸接方式構(gòu)成三角形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，在大傾角皮帶輸送機(jī)的最前端則是懸臂梁結(jié)構(gòu)，參考分析得到的各節(jié)大傾角皮帶輸送機(jī)的云圖，在各節(jié)箱型大傾角皮帶輸送機(jī)的前端應(yīng)力往往較小，這是因?yàn)榇髢A角皮帶輸送機(jī)的連接使用了連板、油缸等結(jié)構(gòu)組成。這些部件構(gòu)成三角形析架結(jié)構(gòu)，所以彎矩較小，主要承受拉力、壓力。可以在下一步的分析中針對(duì)此處進(jìn)行優(yōu)化分析，減輕結(jié)構(gòu)重量。

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