平面轉彎大傾角皮帶輸送機設計與普通大傾角皮帶輸送機的不同之處在于它設有自然導向彎曲的轉彎段，因此需要對轉彎段托輥結構進行布置，轉彎半徑和托輥組結構之間的關系就成為分析重點，合理的轉彎段結構布置不僅能達到合適的轉彎半徑，還能保證輸送機長期穩定的運行，減小或避免輸送帶的跑偏。

    根據平面轉彎大傾角皮帶輸送機的特點，四托輥和五托輥由于具有深槽角，可以增大輸送量和降低轉彎半徑，在平面轉彎大傾角皮帶輸送機里得到廣泛應用，V型托輥由于其結構簡單，在小帶寬的輸送機上也有其應用潛力，對四托輥、五托輥和V型托輥轉彎段的理論分析以及將其同三托輥平面轉彎大傾角皮帶輸送機的對比可以為其設計提供一些參照。

    另外一方面由于平面轉彎大傾角皮帶輸送機多為長距離大運量的大傾角皮帶輸送機，因此在設計中對其進行動態分析就顯得尤為重要，通過動態分析可以分析出啟動、制動過程中輸送帶各點的位移、速度、加速度、張力及其變化情況，多方面參考這些數據可以為大傾角皮帶輸送機的穩定運行提供保證。

    對地形的適應性是大傾角皮帶輸送機在的一個重要特性。尤其是對于長距離越野大傾角皮帶輸送機，在線路布置的時候，受到廠房、山丘、公路等外在條件的限制，在線路布置中必須要繞開或跨過這些“障礙物”，因此輸送機的彎曲運行布置在線路布置中是很常見的，前面的分析中介紹了自然彎曲變向運行輸送機的諸多優點。本文對平面轉彎大傾角皮帶輸送機在轉彎段的托輥布置情況和轉彎段各參數的取值與轉彎半徑之間的關系進行了一些分析。

    大傾角皮帶輸送機在運行時是由驅動裝置產生驅動力通過驅動滾筒傳遞到輸送帶上，牽引輸送帶進行物料的輸送，輸送帶具有牽引體和承載體的雙重作用，引起大傾角皮帶輸送機跑偏的因素有很多，當大傾角皮帶輸送機的縱向軸線不是直線時候就會引起輸送帶的跑偏，還有如果大傾角皮帶輸送機的支撐托輥偏離原來的位置產生高差偏角造成輸送帶受力不均衡，也會引起輸送帶的跑偏。平面轉彎大傾角皮帶輸送機在設計的時候需要考慮的一個重要因素就是由于增加了轉彎所造成的輸送帶跑偏。

    普通大傾角皮帶輸送機在運行時輸送帶單元的受力情況，張力在輸送帶單元的兩端均布布置，方向在一條直線上，單元受力平衡；平面轉彎大傾角皮帶輸送機輸送帶單元的彎曲段輸送帶所受的張力沿帶寬方向不均勻分布，從轉彎段內側到外側逐漸增加，兩端張力不在一條直線上，產生一個向心合力，導致了輸送帶單元受力不平衡。采取什么樣的措施來克服這個向心合力是平面轉彎大傾角皮帶輸送機轉彎段支撐方式與托輥組布置的一個關鍵。

責任編輯：東源機械

垂詢電話：0373-3383880

詳情訪問地址：http://www.biecao.cn