(a)振動磨減震橡膠制品

振動磨的減震橡膠制品主要有彈性車輪、軸箱拉桿橡膠彈簧體、電機(jī)懸掛橡膠墊、橡膠空氣彈簧、彈性齒輪、傳動裝置的弓形橡膠塊等。振動磨應(yīng)用于機(jī)車上的橡膠減震器，其主要作用是承受剪切、壓縮應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩，以及同時(shí)承受多種以上的應(yīng)力復(fù)合作用。振動磨減震橡膠制品包括橡膠彈簧、懸掛構(gòu)件、發(fā)動機(jī)支座和碰撞橡膠防護(hù)件等。振動磨特殊要求的場合則根據(jù)需要來選擇不同的膠種，汽車上的橡膠減震器所用的生膠一般選用綜合性能最好的天然橡膠，例如耐熱性的工作條件下選用乙丙橡膠，在油類環(huán)境工作下盡量選用丁腈橡膠，振動磨使用丁基橡膠可以來緩沖和隔離沖擊。各種橡膠減震器彼此都具有一定的特殊性能，起著重要的作用。

(b)橡膠軌枕墊

振動磨軌枕墊用于提高鋼軌的縱向平穩(wěn)性，減少鐵路的動態(tài)負(fù)荷和振動。軌枕墊經(jīng)歷了枕木、混凝土、橡膠的發(fā)展歷程。常用的枕上墊板橡膠有天然橡膠、順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、三元乙丙橡膠等。相比枕木而言，振動磨混凝土軌枕的軌道框架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性提高，使用壽命延長，但由于軌道的彈性下降導(dǎo)致了較差的緩沖性變能，而且質(zhì)量過大的混凝土軌枕增大了沖擊力。因此振動磨在鋼軌和混凝土軌枕之間增加了彈性橡膠軌枕墊，緩沖列車通過鐵路時(shí)產(chǎn)生過大的沖擊和振動，起到保護(hù)路基的作用。隨著鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，振動磨高架鐵路寬軌枕、版式軌道等的出現(xiàn)和發(fā)展將使橡膠軌枕墊的應(yīng)用日益廣泛。

（c）橋梁橡膠支座

振動磨路通橋梁橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度，將橋跨結(jié)構(gòu)上的全部荷載(包括恒載和活載)可靠地傳遞到橋墩臺上，振動磨并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平變位、轉(zhuǎn)角等變形。在橋梁工程中梁式橋橋跨的兩端均需設(shè)置支座。振動磨橋梁支座的主要作用是目前在橋梁工程上廣泛采用的橡膠支座有普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座、盆式橡膠支座三種類型。振動磨普通路通橋梁橡膠支座適用于跨度小于三十米、位移量較小的橋梁；四氟板式路通橋梁橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁。

（d）橡膠曲撓接頭

振動磨的可曲撓橡膠接頭又稱橡膠接頭。橡膠軟接頭是由織物增強(qiáng)的橡膠件與平形活接頭、套金屬法蘭或螺紋管法蘭組成，用于輸送固體、液體和氣體等物料的各種金屬管道的柔性連接，以此降低機(jī)械振動和噪音在固體中的傳遞，并可消除因溫度變化引起的熱脹冷縮。振動磨是一種高彈性、高氣密性、耐介質(zhì)性和耐氣候性的管道接頭。具有體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便特點(diǎn)；工作時(shí)可降低結(jié)構(gòu)傳遞噪音，吸振能力強(qiáng)；振動磨安裝時(shí)可產(chǎn)生橫向、軸向、角向位移，不受管道不通心，法蘭不平行的限制。可曲撓性橡膠接頭的內(nèi)層膠料應(yīng)具有較低的氣透性、較好的流動性及較高的伸應(yīng)力，同時(shí)振動磨還應(yīng)有較好的耐磨性能、耐老化、粘著性能。

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